石家莊站:高鐵與普通火車合一的交通樞紐,提升出行效率
Shijiazhuang City的運輸網(wǎng)絡(luò)中心無疑是由Shijiazhuang火車站和高速火車站組成的。它們合并為一個必不可少的運輸中心-Shijiazhuang站。
該站點不僅是乘客乘坐普通火車的起點,而且是高速火車快速到達(dá)所有地方的起點。它的存在大大提高了旅行效率。
歷史可以追溯到1902年,當(dāng)時Zhentou車站的建設(shè)開始。經(jīng)過許多重命名和轉(zhuǎn)換后,它終于在1987年在Shijiazhuang站開放,將新的活力注入城市運輸中。
當(dāng)前的Shijiazhuang站有兩座獨立的車站建筑 - 東站和西站,總面積為107,059平方米。
其中,東廣場和西廣場各有300英畝和225英畝的面積。它不僅提供了足夠的地面設(shè)施,而且還建立了一個方便的公共交通系統(tǒng),其中包括54個公交車站和1,000個非電動車輛停車位。

更值得一提的是,Shijiazhuang車站的車站大小已擴(kuò)大到13個,配備了30條路線,其中包括普通的速度碼和高速鐵路場各項履行其職責(zé)。
7個普通的速度平臺和9個待辦事項線專注于滿足傳統(tǒng)火車的需求,而9個高速導(dǎo)軌平臺和11條待辦事項線專門用于高速火車。
這里的許多重要線路,例如北京 - 古州高速鐵路和北京 - 古祖鐵路相交,為乘客帶來了很大的旅行便利,并縮短了他們距離遙遠(yuǎn)城市的距離。
無論是歷史的降水還是現(xiàn)代性的便利性,Shijiazhuang Station都已成為Shijiazhuang的重要運輸中心,甚至是中國北部,其全面的設(shè)施和服務(wù),為乘客的旅行經(jīng)驗提供了可靠的支持。
上一篇:遵義火車站自駕指南:5城區(qū)路線、停車位及交通組織方案詳解
下一篇:沒有了
