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在建的魯南高鐵位于山東南部，目前日照至曲阜段沿線車站全部通車，已開工建設。半個多月后，日照至曲阜段（日曲段）將正式通車，將成為臨沂地區第一條高速鐵路。

在臨沂北站，記者看到，站前廣場的建設已基本完成，工作人員正在加緊鋪設和綠化路面，通往車站的道路也在加緊施工。據市鐵路運輸和民航發展服務中心工作人員介紹，預計將于 11 月 15 日完成。廣場前孟山站、飛縣北站、君安北站、李家寨站4站，引道建設及綠化工程已基本完成。臨沂北站開工僅用了 11 個月。未來，京滬第二通道也將經過這里。

魯南高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網規劃的重要連接通道，是山東省“三橫五縱”高鐵網的重要組成部分，也是山東省歷史上沿線建設里程最長、投資規模最大、施工條件最復雜、人口最多的鐵路項目。項目東起山東省日照市，西經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，與河南省正圩客運列車蘭考南站相連，全長約494公里，總投資約750億元。建成后將與京滬高鐵、青連鐵路、鄭戌客運專線，以及規劃中的京九客運專線、京滬第二通道等五條國家干線鐵路互聯互通，不僅有效解決了魯南、魯西南及中原群眾的快速出行問題，助推了魯南南地區的經濟發展。 同時也加快實施“一帶一路”國家戰略，在山東省“十三五”期間實施“城對城高速鐵路”，打造“1、2、3”小時交通圈，從而在新常態下實現山東由大變強，走在前列， 起到重要的支持和保障作用。

魯南高鐵是沂蒙人民向往美好生活的“幸福線”，是助推臨沂經濟再次騰飛的“起跑線”。目前，工作已基本完成，將于11月20日正式開放。市鐵路運輸與民航發展服務中心將繼續與相關部門一起為老百姓解決快速出行問題，有效推動商貿物流業轉型升級，實現經濟社會高質量發展。

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