北京新聞快遞（記者Pei Jianfei）今天（2月26日）10:10，載有167名移民工人的Z4火車從Chongqing North到達北京西部火車站。

為了確保乘客的運輸返回北京并預防和控制流行病，鐵路部門不僅每天對火車進行消毒和清潔，因此，空姐在登上火車并堅持每8小時的溫度下登上火車后的兩個小時內測試了所有乘客的溫度。

移民工人以有序的方式離開火車站。來自北京新聞的記者Zheng Xinqia攝

流行的預防門向前邁進，所有乘客上車后都會升溫

記者從中國鐵路北京局集團有限公司（以下稱為“北京鐵路局”），從北北北到北京西部火車站的Z4移民列車，該火車由北京乘客部門負責履行職責，總共有470名客人，由470名客人由167名移民委員會委員會委員會。

火車進入車站后，移民工人沒有立即離開，而是聚集在平臺上，在工作人員安排下統一離開了車站。在每個移民工人團隊面前，都有指南。在登上公共汽車之前，工作人員將再次衡量移民工人的溫度。

根據統計數據，從2月19日至2020年25日，北京鐵路局總共派出了441,300名乘客，其中181,100次在北京派遣，總共332,800名乘客到達了全國北京。

移民工人以有序的方式離開火車站。來自北京新聞的記者Zheng Xinqia攝

為了確保北京鐵路局的運輸保證和流行病的預防以及對返回北京的乘客的控制，根據北京市政黨委員會，市政政府和中國鐵路集團的統一部署，并根據嚴格的管理和協調機制的要求，從北京市政委員會和中國鐵路集團進行了嚴格的要求，從而使北京的進一步置于“北京的要求”中，并以“北京的需求”進行了嚴格的啟動。控制檢查站向前。除了每天的消毒和清潔外，在乘客登上公共汽車后的兩個小時內，空姐對所有乘客進行了溫度測試，并堅持每8小時測量其溫度。

作為負責培訓義務的北京乘客部門，收到任務后盡快安排了后續職責，并且通過各種措施加強了對火車的流行預防和控制。火車指揮官Xue Lusheng告訴記者，在開車前兩個小時，船員在兩次會議上清理并消毒了火車的公共區域，包括門口，汽車的連接區域，門把手，浴室，浴室，浴室，走廊和其他部分。在火車跑步期間，機組人員將每兩個小時對公共區域進行消毒。

記者了解到，在乘客上公共汽車后的兩個小時內，空姐檢查了所有乘客的體溫，并堅持每8小時測量一次，沒有人超過指定的溫度為37.3℃。

移民工人通過北京西火車站出口的溫度檢測工具。來自北京新聞的記者Zheng Xinqia攝

空姐指導移民工人返回北京以在線填寫其個人信息

記者了解到，為了加強汽車的流行性預防和控制，空姐經常提醒乘客戴口罩，走得更遠，并指導乘客分散地坐著，并將消毒劑放療中的洗手液放在每輛汽車的浴室中。同時，空姐還將指導乘客進入北京，通過“北京Xinjiao”迷你計劃注冊個人相關信息。

為了減少離開車站時的聚集，北京西火車站提前制定了退出計劃。移民工人下火車后，北京西部火車站打開了一個綠色海峽，一個敬業的人指導他們，并在離開車站之前對乘客進行溫度檢查。

在登上公共汽車之前，工作人員再次登上移民工人的溫度。來自北京新聞的記者Zheng Xinqia攝

自流行病爆發以來，北京西部火車站已經配備了23臺紅外溫度計和50個手持式溫度計，并吸引了該部門的員工來加強一線職位，以對進入和離開車站的乘客進行溫度檢查。如果有發燒乘客，他們將移交給當地的健康和流行病部門。

同時，該站加強了對空調和通風設施的檢查，維護和消毒，并在候車室的通風和通風方面做得很好，并增加了等待區清潔和消毒的頻率。關鍵領域清楚地表明了消毒時間，建立消毒分類帳，加強對老年人，年輕，生病，殘疾和懷孕等主要乘客的援助。輪椅是“一名乘客和一次消毒”，可為乘客提供安全，衛生的等待條件。

北京新聞記者Pei Jianfei與記者Zheng Xinqia合作

編輯Bai Shuang校對Zhao Lin

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