自今年7月1日起，我國鐵路運(yùn)輸線路將執(zhí)行全新的列車時刻表。據(jù)了解，太原鐵路局所轄范圍內(nèi)的客運(yùn)班次增加至3對，尤其令人矚目的是，當(dāng)日起將首次運(yùn)營動車組列車。

本列車線路經(jīng)充分研究并借鑒去年張大高鐵與大西高速鐵路全線貫通之經(jīng)驗(yàn)，順利開通兩趟往來于太原與呼和浩特間的新型動車組。

自今日起，太原南站至呼和浩特東站之間的高速動車組增加兩對往返班次，分別是D2792/3和D2794/1，以及D2796/7和D2798/5。以上四趟列車經(jīng)由大西高鐵、韓原線、張大高鐵及張呼高鐵線路運(yùn)營，途經(jīng)忻州西、原平西、應(yīng)縣、懷仁東、大同南、陽高南、天鎮(zhèn)、懷安、烏蘭察布等多個站點(diǎn)。

新型動車組較之傳統(tǒng)列車，旅行用時大幅縮短至四小時四十分，顯著縮短了晉蒙間的時空距離，對于推動兩地經(jīng)濟(jì)人文交往具有關(guān)鍵意義。值得關(guān)注的是，隨著大西高鐵及預(yù)計(jì)年內(nèi)開通的太焦高鐵投入運(yùn)營，山西與內(nèi)蒙、陜西、河南等省份的交通聯(lián)系將更加緊密，構(gòu)建出高效便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。

在此次交通規(guī)劃調(diào)整中，除了動車增設(shè)項(xiàng)目外，太原鐵路局也計(jì)劃新開由石家莊北站往返太原間的6031/2次列車。此外，原先運(yùn)行于榆次至大平間的8171/2次列車，目前已改線自太原始發(fā)至上平區(qū)域，旨在提升革命老區(qū)的運(yùn)輸效率。

自本年7月1日起，歷時62個工作日的夏季運(yùn)輸工作正式展開。為了迎合市場需求，鐵路部門針對邯鄲至銀川、太原至呂梁、臨汾、靈丘及介休等多地點(diǎn)的臨時客運(yùn)班次進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，且采用每日刷新列車運(yùn)行表的方式，以確保旅客在暑期的出行需求得以全面滿足。

太原晚報(bào)記者李濤

通訊員呂宇飛

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近期，太原鐵路局對大同至太原的客運(yùn)列車進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，增加了新的高鐵列車編號為6031/2次，同時縮短了從榆次直達(dá)到大平車站的列車運(yùn)行時間。

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