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5分鐘轉(zhuǎn)車(chē)，不知道有多少?lài)?guó)家可以做到？！這個(gè)我并非是夸贊，我只講述一個(gè)事實(shí)。日本新干線可以做大隨到隨走，不僅僅是硬件設(shè)施，也有許多人文文化在里面。其實(shí)很多時(shí)候，有人講日本人開(kāi)車(chē)比較守規(guī)矩，其實(shí)守規(guī)矩有兩個(gè)方面，一個(gè)是用戶（也就是個(gè)人），另一個(gè)就是“規(guī)矩”（也可以說(shuō)是創(chuàng)造規(guī)矩的人）。如果一個(gè)規(guī)定，十分不方面，那么就不會(huì)有很多人遵守。再者，如果規(guī)矩完善，不去遵守，那就是用戶的責(zé)任。這么說(shuō)有點(diǎn)兒繞，我先通過(guò)我的實(shí)際經(jīng)歷去講一下日本的新干線吧。

福岡到東京的新干線福岡到東京，類(lèi)似于從我國(guó)的中原到北上廣的距離吧，也是挺遠(yuǎn)的。有直達(dá)也有轉(zhuǎn)車(chē)，如果買(mǎi)不到直達(dá)的票，一般都會(huì)選擇在大阪或者神戶或者名古屋轉(zhuǎn)車(chē)。我相信，各位都有在國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)車(chē)的經(jīng)歷，是不是慌慌張張，匆匆忙忙？但是在日本的一次轉(zhuǎn)車(chē)，徹底的改變了我對(duì)“轉(zhuǎn)車(chē)的恐懼”。

我從福岡到名古屋是“のぞみ”，轉(zhuǎn)車(chē)的依然是“のぞみ”，具體的車(chē)次我記不太清了。期間只有5~10min的時(shí)間，最開(kāi)始買(mǎi)票的時(shí)候，十分擔(dān)心，害怕錯(cuò)過(guò)列車(chē)，因?yàn)樯蠘窍聵牵€要換站臺(tái)。但是我的擔(dān)心貌似是多余的，因?yàn)橐D(zhuǎn)車(chē)的列車(chē)，就停在對(duì)面的站臺(tái)，在列車(chē)快到站的時(shí)候，會(huì)有廣播播出換成的車(chē)次和站臺(tái)信息，同時(shí)還會(huì)告訴你從哪里下車(chē)最近。等我搭乘上第二乘列車(chē)，還有至少5min的時(shí)間！確實(shí)綽綽有余。

為何日本高鐵能夠做到隨停隨走講完了我的經(jīng)歷，我們就從具體的原因上，來(lái)分析一下，日本的高鐵為何能夠做到隨停隨走。

日本人已經(jīng)習(xí)慣了列車(chē)、電車(chē)的乘車(chē)模式

在上個(gè)世紀(jì)初，當(dāng)我們還在馬車(chē)的時(shí)代，日本已經(jīng)建成了鐵路，有軌電車(chē)已經(jīng)走入了平民生活。日本雖然土地面積很小，但是鐵路路線總長(zhǎng)并不少。從最南邊的沖繩到最北端的北海道，隨處可以看到日本電車(chē)的身影。日本的列車(chē)線路十分復(fù)雜，新干線同樣如此，正是因?yàn)榱?xí)慣了列車(chē)的乘車(chē)模式，用戶（也就是日本人）能夠根據(jù)車(chē)站提供的信息，準(zhǔn)確的找到火車(chē)的位置。日本乘坐高鐵，沒(méi)有檢查，也沒(méi)有身份驗(yàn)證，只需要購(gòu)票就能夠乘坐，而且不會(huì)規(guī)定進(jìn)站時(shí)間，只要有票，想什么時(shí)候進(jìn)去都可以。

日本列車(chē)站臺(tái)設(shè)計(jì)合理

說(shuō)到設(shè)計(jì)合理，其實(shí)最終體現(xiàn)在用戶端。就如同我前面所提到的例子一樣，有換乘的列車(chē)，盡量會(huì)安排在同一個(gè)站臺(tái)的兩邊，這樣就能夠節(jié)省了很多旅客的時(shí)間。但是這樣做有一點(diǎn)不好，那就是擴(kuò)大了車(chē)站的工作量，因?yàn)樾枰訙?zhǔn)確的調(diào)度列車(chē)，就需要大量的數(shù)據(jù)和分析，而日本人卻做到了。其實(shí)我國(guó)也能夠做到，只是愿不愿意做的問(wèn)題罷了。

其他還有，運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)完善、整體乘客素質(zhì)高等。其實(shí)這兩個(gè)也很好理解，日本高鐵很早就開(kāi)發(fā)了整體的調(diào)度系統(tǒng)，有人說(shuō)國(guó)產(chǎn)的已經(jīng)超過(guò)了日本，具體的我不太清楚，我只是知道，在國(guó)內(nèi)坐高鐵的感覺(jué)，沒(méi)有新干線好。另外，日本人奉行先下后上，雖然不是絕對(duì)，但是99%的人都會(huì)這樣做，也就保證了列車(chē)上下不會(huì)出現(xiàn)太多的擁擠，不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間。

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