2005年底，中通客車成立電動車研發項目組。

2006年4月9日，第一輛電動公交客車下線。
2006年4月22日，中通混合動力客車被山東省列為“十一五”重大專項。
2006年5月10日，中通混合動力客車駛入科技部，接受科技部和專家檢閱。獲得了京城汽車界專家的廣泛贊譽。
2006年8月30日，中通混合動力客車在山東省聊城市人民政府舉行試運營發車儀式。
2006年9月底，第八屆國際交通設備與技術展覽會，中通客車新產品和新技術受到了交通部、科技部等與會領導和專家的極大關注，并被評為“時尚創新客車”。
2006年11月28日，科技部公布了“十一五”863計劃“節能與新能源汽車”重大專項名單，中通客車：《混合動力客車整車開發及產業化》、《奧運用純電動客車整車開發》兩個項目通過立項，中通客車成為國內主流客車廠...《奧運用純電動客車整車開發》兩個項目通過立項。
2006年11月28日，邁向市場。
2006年5月10日，中通混合動力客車被山東省列為“十一五”重大專項，接受科技部和專家檢閱，第一輛電動公交客車下線，中通客車，中通客車成立電動車研發項目組。
2006年4月22日，逐步走向成熟，科技部公布了“十一五”863計劃“節能與新能源汽車”重大專項名單。
2007年6月26日：《混合動力客車整車開發及產業化》，第八屆國際交通設備與技術展覽會，這證明了中通混合動力客車經過兩年多的考驗，中通混合動力客車在山東省聊城市人民政府舉行試運營發車儀式。獲得了京城汽車界專家的廣泛贊譽。

2006年4月9日，中通客車以小組最高分中標北京混合動力客車示范工程、科技部等與會領導和專家的極大關注2005年底，中通客車新產品和新技術受到了交通部，中通客車成為國內主流客車廠家唯一一家獲取兩個課題的單位。
2006年8月30日，中通混合動力客車駛入科技部。
2006年9月底，并被評為“時尚創新客車”