電子市場，或者當?shù)氐碾娔X店都可以購買到的。
車載Wi-Fi是面向公交、客車、私家車、游輪等公共交通工具推出的特種上網(wǎng)設備，Wi-Fi終端通過無線接入互聯(lián)網(wǎng)獲取信息、娛樂或移動辦公的業(yè)務模式。
車載Wi-Fi設備不同于消費級的移動WiFi設備，車規(guī)級的Wi-Fi設備要在高速、高溫、振動環(huán)境中工作，對設備的穩(wěn)定性、靈敏度、抗惡劣環(huán)境能力等方面提出更苛刻的要求：
1. 防震等級：3重抗震（抗震結構設計，有效減緩外力沖擊）
2. 工作溫度范圍：-45℃~105℃（非洲熱帶氣候和俄羅斯寒冷天氣均能正常工作）
3. 防火等級：B1級難燃型
4. 防水等級：IP_5
5. 防塵等級：IP5_
6. AP接入數(shù)/站點：30~50人同時在線使用
7. 操作系統(tǒng)：定制化的嵌入式Linux系統(tǒng)
8. Wi-Fi特性：共享

家用小轎車提前報廢有補貼有補嗎?

2011年報廢汽車補貼政策：
一、適當保持政策的連續(xù)性。根據(jù)補貼資金規(guī)模，繼續(xù)對達到汽車報廢標準、提前報廢更新的城市公交、農(nóng)村客運車輛，以及提前報廢的重型載貨汽車給予資金補貼，以方便城鄉(xiāng)居民出行，推動貨運質量改善，維護廣大人民群眾的切身利益。
二、合理調整車輛使用年限。為體現(xiàn)資源節(jié)約，適當延長了補貼車輛使用年限，將城市公交、農(nóng)村客運、重型載貨汽車等補貼車輛的使用年限分別由7至9年、4至8年、7至9年調整為8年以上（含8年）、6年以上（含6年）、10年以上（含10年）且不到15年。
三、適當提高資金補貼標準。為增強補貼政策的吸引力，參照汽車以舊換新的補貼標準，將城市公交、農(nóng)村客運、重型載貨汽車的補貼標準分別由15000元、10000元、5000元調增到18000元、11000元、18000元。
四、保證補貼資金及時發(fā)放。2011年補貼資金申請和發(fā)放繼續(xù)采用汽車以舊換新和財政部商務部2009年20號公告的做法，符合補貼條件的車主，可按有關規(guī)定，直接到車籍所在地老舊汽車報廢更新補貼聯(lián)合服務窗口申請補貼資金。
打字不易，如滿意，望采納。