濰柴動力未來發展怎樣?
這家公司眼光比較長遠。收購或參股了很多國內外優質企業。故,商譽比較高達200多億。
濰柴動力的產業布局符合國家規劃要求。最近要增發,其中投資國六高端發動機和燃料電池等。多元產品打開了長期空間。
以后能不能成為萬億市值的大公司。說實話,這不是我們小散能預測到的。也沒有人能準確預測到。
我們只關心該公司股票的中長期走時就可以了!
濰柴動力因增發的原因。短時間內不會大漲。要把股價控制在20個交易日均價之內。看公司增發公告分析得知。增發價大約在16—16.5元之內。這樣可以推斷出股價圍繞20元波動。
20個交易日均價20元 * 80% =16元增發價。
增發后濰柴動力股價會看高一線。
濰柴動力是中國三線城市山東第四大城市濰坊的最大本土企業,濰坊依托濰柴在柴油發動機業務的發展,正式由于濰柴的柴油發動機的發展,助力濰坊成為了全球最大的柴油發動機制造基地,成就了濰坊的國際動力城城市名片的重要載體。
現在濰柴動力正在加大氫能源產業發展,氫能源是目前全球新興的新能源產業之一,2021年濰柴動力成為濰坊首家躋身世界財富500強的企業也是唯一家制造業企業,目前濰柴動力已成長為全球知名的高端裝備制造業企業和全球戲份行業龍頭和領軍企業。
濰柴動力目前向業務多元布局方向發展,濰柴動力正在構建以動力裝備為核心的綜合企業方向發展,這也有利于濰柴動力長遠發展,同時也有助于濰坊的高質量發展。
最后我感謝濰柴動力帶給我家鄉山東濰坊的變化。
如何看待珠海銀隆自爆家丑,原來的管理層非法侵占公司10億元?
謝邀。
【銀隆新能源股東內訌,銀隆創始人魏銀倉:已起訴董明珠】針對11月13日銀隆新能源發布的該公司原董事長魏銀倉等涉嫌通過不法手段,侵占公司利益金額超10億元的說法,魏銀倉回應,“已經起訴她(董明珠)了”。當再追問具體起訴董明珠的原因與目前進展時,未得到魏銀倉的回應。如果要做股權投資或者說長期的價值投資,除了行業和經濟周期之外,非常重要的就是管理團隊,尤其是創始人或者實際控制人的情況了。
前邊有賈躍亭,用夢想窒息了孫宏斌和恒大集團,最近又有銀隆新能源把格力的董大姐給坑了一把。不管背后的原因孰對孰錯,但實際上必然會影響公司團隊的穩定和經營。一個處理不好,現有的業務分崩離析也并非不可能。
也不排除,雙方為了爭奪公司的控制權,因為經營理念和戰略方向的不和形成齷齪。其實,對于咱沒啥影響。只是給董大姐長個教訓。
愛崗敬業,安心吃瓜!靜待后續吧
最近財經圈除了美股大跌A股大漲的新聞外,最吸引眼球的新聞就是董小姐巾幗不讓須眉沖冠一怒為了錢怒告大股東創始人違法挪用資金!而且金額還不小俚,好家伙10個億呢!
當初董小姐主導格力電器跨行業收購銀隆新能源,就不被看好幸虧被股東否決了,否則想想萬一格力電器收購銀隆新能源,現在踩雷了那格力電器的散戶可就慘嘍,董小姐會被吐沫淹死!后來董小姐帶著王健林一眾大佬收購銀隆新能源,這十個億咱老百姓看著是天文數字,對于這幫大老板來說就是輕松愜意的小目標九牛一毛的小錢。
董小姐入主銀隆新能源也有兩年多了,10億這么大金額一直都沒發現嗎?這財務會計水平也不行啊早該解雇了。現在開始撕逼主因還是和行業不景氣了公司運營出問題了。國家財政收緊新能源汽車補貼,尤其是新能源客車補貼是下坡式的減少,看看上市公司新能源客車龍頭宇通客車和中通客車,業績是一年一降,股價也是一路走低窺一斑而知全豹。
董小姐入主后銀隆新能源后,全國開啟拿地模式這是萬達房地產套路啊,高管也是清一色換人,銀隆創始人遠走香港,創始團隊全部被掃地出門,一朝天子一朝臣。重用從格力帶來的嫡系部隊,用得順手,用的安心。
不過隔行如隔山,無論是房地產拿地開枝散葉模式,還是格力的家電運營管理方式,很明顯不適合銀隆的造車行業,為什么不用格力的工匠精神改變銀隆新能源存在技術缺陷,以技術戰勝對市場呢?董小姐入主后傳出的不是拖欠供貨商的錢,就是銀隆園區發放不如預期全是負面新聞,馬有失蹄董小姐也有搞不定的時候。
銀隆新能源目前距離新能源第一梯隊是越來越遠,董小姐做主后差距不僅沒有縮小反而在加大。銀隆新能源技術上的病根無法根治這個體虛多病就好不了。兩年多了董小姐一氣兒的折騰也沒能妙手回春,這個節骨眼上爆出10億資金挪用和原元創始人對簿公堂的鬧劇,怎么好像很眼熟?對了樂視網的套路不就是這個嗎?創始人大股東就是不回國,白衣騎士接盤俠追著喊著讓還錢。
董小姐這次對簿公堂是非曲折誰對誰錯,紅竹求生欲強不敢胡說亂說,搬個板凳吃瓜看戲,相信法律是公正的!
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