你這是一個(gè)水平很高的提問(wèn)，這是一個(gè)非常專業(yè)的問(wèn)題來(lái)的。

那么首先你要懂得很多東西，比如ECU的工作原理，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，傳感器元件和執(zhí)行原件分別是什么，最后才能有辦法弄明白自動(dòng)控制是如何實(shí)現(xiàn)的，很多專門(mén)學(xué)自動(dòng)控制的人都搞不明白其中的奧秘呢，但是這個(gè)世界上，有一個(gè)企業(yè)叫做德國(guó)博世集團(tuán)，這是一個(gè)專門(mén)為全世界各大車企提供最優(yōu)汽車控制系統(tǒng)的企業(yè)，全世界絕大部分的汽車都在用博世的系統(tǒng)！

出租車、網(wǎng)約車智能車載終端如何解決安全隱患？

簡(jiǎn)單，出租車網(wǎng)約車全部注冊(cè)，并在車上安裝掃臉打卡，再簡(jiǎn)單點(diǎn)司機(jī)為注冊(cè)人員，貼個(gè)二維碼，乘客上車后掃碼確認(rèn)身份同時(shí)后臺(tái)記錄并推測(cè)大體到達(dá)時(shí)間，過(guò)時(shí)由乘客手機(jī)點(diǎn)擊確認(rèn)原因并延時(shí)，乘客未點(diǎn)擊可根據(jù)GPS直接逮捕，管他什么原因抓了再說(shuō)，不要說(shuō)什么脅迫點(diǎn)確認(rèn)，這只是一個(gè)威懾，要是司機(jī)執(zhí)意不活了也要爽一把，那你啥方法都不好使。

辰漢智能研發(fā)的車載智能終端可連接多種外設(shè)，比如四路攝像頭等。通過(guò)改智能車載終端可實(shí)現(xiàn)GPS定位、稅控、電召功能等普通功能，此外，更可實(shí)現(xiàn)特色功能如手機(jī)召車、失物查找、聚集報(bào)警、出城留臺(tái)、IP對(duì)講、3G視頻監(jiān)控等功能。

汽車智能是指在哪些方面技術(shù)體現(xiàn)？有沒(méi)有培訓(xùn)機(jī)構(gòu)？

汽車智能主要體現(xiàn)在以下幾方面：

自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛雖然已經(jīng)存在了比較長(zhǎng)的時(shí)間，但仍舊屬于比較前沿的領(lǐng)域。自動(dòng)駕駛主要包括駕駛輔助（如自動(dòng)校正）、自動(dòng)泊車以及真正意義的自動(dòng)駕駛。技術(shù)主要體現(xiàn)在從傳感器、機(jī)器視覺(jué)、自動(dòng)控制各大領(lǐng)域，但歸結(jié)起來(lái)，都屬于人工智能的大范疇。傳感器主要用于捕獲汽車外部環(huán)境信息，如樹(shù)、行人、車輛的影像、距離等信息。機(jī)器視覺(jué)主要用于識(shí)別影像中的影像是樹(shù)木、車、還是人，用于做后續(xù)的基礎(chǔ)判斷。自動(dòng)控制則是負(fù)責(zé)將各種信息進(jìn)行匯總分析，并且進(jìn)行行為決策的一系列復(fù)雜技術(shù)的匯總，比如左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)、前進(jìn)剎車等等。

車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)主要目的是提高交通運(yùn)行的效率和保證駕駛安全。車聯(lián)網(wǎng)是基于5G技術(shù)的產(chǎn)物，每輛車通過(guò)5G連接網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)上報(bào)自身行駛狀態(tài)、位置以及即將采取的行為，并告知給周圍車輛，所有車聯(lián)動(dòng)計(jì)算，做出全局最優(yōu)解。例如紅燈變綠燈，可以實(shí)現(xiàn)所有車同時(shí)起步而不撞車。相關(guān)技術(shù)主要體現(xiàn)在5G相關(guān)的通信領(lǐng)域、大規(guī)模云計(jì)算等。

當(dāng)然，也有涉獵過(guò)一些不通過(guò)5G，而是用類似藍(lán)牙的方式，發(fā)現(xiàn)周邊汽車，在一個(gè)有限范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)算的方式。

車載設(shè)備的智能化這部分主要目的是提升車內(nèi)駕駛體驗(yàn)，例如通過(guò)AR技術(shù)提供更完善的導(dǎo)航體驗(yàn)。這部分展開(kāi)有比較多的可能性，但是多數(shù)還是目前現(xiàn)有技術(shù)的應(yīng)用，如AI語(yǔ)音對(duì)話、AR、機(jī)器視覺(jué)(疲勞檢測(cè)等)。

道路設(shè)施智能化僅僅汽車智能化，有很多問(wèn)題是無(wú)法被解決的。道路智能化，也是大勢(shì)所趨，例如紅綠燈聯(lián)網(wǎng)，人行道使用狀態(tài)檢測(cè)等等。

上述提到的知識(shí)，基本都是需要系統(tǒng)化學(xué)習(xí)的，很難僅僅通過(guò)一個(gè)培訓(xùn)搞定。如果只是做其中某一個(gè)小的應(yīng)用，那么可以嘗試從軟件開(kāi)發(fā)入手，相關(guān)培訓(xùn)就很多了。

人工智能，物聯(lián)網(wǎng)，AR等技術(shù)的綜合應(yīng)用。自動(dòng)駕駛屬于機(jī)器深度學(xué)習(xí)，自動(dòng)識(shí)別車距，紅綠燈，人和物，并能轉(zhuǎn)彎，倒車入庫(kù)等，無(wú)一不用到人工智能。車內(nèi)與車外的信息鏈接就是物聯(lián)網(wǎng)了，如智能打火，AR導(dǎo)航，AR辦公，視頻聊天等功能的實(shí)現(xiàn)。