馬鞍山農民工繳存住房公積金步入現實

　　8月23日，在和縣歷陽鎮為民服務中心辦事大廳，農民工劉德勤和妻子上交材料、填寫表格，完成了一系列住房公積金繳存手續，成為馬鞍山市農民工繳存住房公積金的“第一人”。至此，馬鞍山自去年10月起實行的住房公積金新政正式走入現實。

　　劉德勤夫婦進城務工多年，一直想在城里買一套屬于自己的房子，但商業貸款申請難度大、利率高。“我們現在每個月每人繳存1300元的住房公積金，很快也能申請公積金貸款在城里買房了，就算暫時不買房先繳存也有存款利息。”劉德勤高興地告訴記者。

　　據了解，去年10月起，馬鞍山市率先在全省實行個人繳存和單位職工繳存“并軌”，將在馬鞍山行政區域內有穩定就業的進城務工人員、非全日制從業人員和城市個體工商戶等自由職業者，納入住房公積金繳存群體范圍實行統一管理。“男未滿55周歲，女未滿50周歲，具備完全民事行為能力，參加社會養老保險繳存滿一年，并有穩定經濟收入來源的個人繳存者，均可自愿申請繳存住房公積金，并在連續繳存滿6個月后就可申請貸款，與單位職工繳存者享受同樣的貸款額度、利率等。”馬鞍山市住房公積金管理中心主任李超先說，政策上確立了農民工可以與城鎮居民享受同等住房公積金使用權益后，馬鞍山市積極進工地、進農村開展宣傳，并在和縣歷陽鎮啟動試點工作。

　　據悉，在申報繳存住房公積金時，個人繳存者需提供具有穩定收入的證明材料，申報繳存基數。個人繳存者的月繳存基數為其月平均收入，繳存基數的上下限執行當年馬鞍山市公布的上下限標準；繳存比例7%-12%，由個人繳存者根據情況自行確定，單位應繳部分和個人應繳部分均由個人承擔。目前，進城務工農村居民每月住房公積金繳存額下限不得低于400元，上限不得高于3884元，采用銀行賬戶按月扣繳方式繳存。

　　“這一政策的實施，以真金白銀的制度舉措讓農民與市民‘平等’起來。”馬鞍山市公積金管理中心相關負責人表示，住房公積金貸款可貸額度一般不超過借款人及配偶申請貸款時住房公積金賬戶余額之和的10倍，但為了滿足低繳存者購房需求，馬鞍山市采取了保底措施，即單方繳存公積金，可貸額度計算不足15萬元可放寬至15萬元；借款人夫妻雙方繳存公積金，可貸額度計算不足20萬元可放寬至20萬元。住房公積金貸款最長年限也由20年調整為30年。

疫情過后，長途客運行業慘淡，還有機會恢復嗎？

去年廣州汽車客運站就經營困難倒閉了，當時我就說未來會越來越多客運站會倒閉，那是隨著人民生活條件提高買車人數在增多，主要是順風車搶走了大部分生意，順風車門對門無縫銜接方便還不貴跟坐大巴價格差不多，座大巴還要自己跑去定點上車，下車還要轉車去目的地，所以順風車干倒客運是遲早的問題，疫情過后會加快客運站倒閉速度，不信就拭目以待。。。

肯定會恢復

但是時間會比較長

客車空間密閉

對病毒擴散極為敏感

估計大部分人都不敢做長途客車

連室內公交車都人流大減

所以

要恢復起碼明年了

中國二汽東風汽車公司總部從十堰遷址武漢的主要原因是什么？遷址后對十堰發展有何影響？

搬到武漢就是湖北省想做大武漢，以及東風領導想到武漢、方便往上爬！跟十堰的交通、土地沒太大關系！

有人說什么十堰制約東風發展，但東風最好的板塊商用車在十堰一直很好，倒是在武漢的神龍、乘用車個個熄火！

十堰有汽車全產業鏈，是全國唯一的汽車關鍵零部件產業基地！有全國最大的汽配交易市場，汽車院校，大批熟練的技術與產業工人。

東風的出路，是必須繼續依靠十堰老基地，否則熄火是遲早的

東風集團是2003年從十堰遷往武漢的，當時東風集團的領導層提議東風集團要國際化，要走向世界，顯然，十堰市太過于偏辟，交通非常不便，國內知名度也很低，許多人知道東風，知道武當山，卻不知道十堰市，曾經有國外的合作伙伴來東風考察，從國外飛武漢四個小時，再從武漢坐車到十堰要六個小時，當時別人就提出質疑，東風這么大一個企業為何把總部放在這么偏辟的地方？于是，東風領導層一致提議將東風總部外遷，外遷北京或者武漢，當時十堰市政府是堅決不同意的，東風集團占整個十堰百分之六十的經濟，貢獻了百分之五十的稅收，如果東風外遷，十堰的經濟情況可想而知，而另一方面，東風想做大做強，持續發展，必須要外遷，國資委和十堰市政府意見產生了分歧，無法達成一致，這個時候湖北省政府出面，做十堰市政府工作，讓他們支持東風外遷，最后承諾，只將東風總部外遷，生產基地依然放在十堰和襄陽，并會通過湖北省財政每年補助一部分稅收給十堰，最后從大局出發，十堰市政府同意了東風總部的外遷，在2003年的時候，東風完成了從十堰外遷武漢的步伐，開始了它國際化的征程，如果當初東風沒有外遷的話，肯定沒有現在的規模和影響，事實證明，東風外遷的決策是正確的！

如果沒有這次的外遷，東風后續的合資之路肯定不會這么順暢，東風也就達不到現有的高度和規模了！因此，東風外遷是必然的。我是宇小寶，感謝您的關注！@
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