g503次高鐵的座位分布--一等座采取“2+2”坐椅排列，分別用A、C、D、F表示，靠窗座位：A、F，靠過道座位：C、D。一等座四人一排，不是靠窗就是靠過道，沒有中間的座位，比二等座寬敞。

商務(wù)座采取“2+1”坐椅排列，分別用A、C、F表示，靠窗座位：A、F，靠過道座位：C，商務(wù)座三個人一排，座位間距和過道都非常寬敞。

二等座采取“3+2”坐椅排列，分別用A、B、C、D、F，表示靠窗座位：A、F靠過道座位：C、D，中間座位：B

有人說今天京廣鐵路多趟列車晩點，原因是什么？

如下車次受到影響：G586（武漢-北京西）G294（長沙南—天津）G556（宜昌東—北京西）G296（廣州南—天津西）預(yù)計晚點2小時；G502（長沙南—北京西）G84（長沙南—北京西）G572（黃岡東—北京西）G80（香港西九龍—北京西）預(yù)計晚點3小時。

G519（北京西—武漢）G521（北京西—漢口）G585（北京西—武漢）G8928（天津西—北京南）預(yù)計始發(fā)晚點1小時；G525（北京西—漢口）G505（北京西—長沙南）預(yù)計始發(fā)晚點2小時；G503（北京西—長沙南）G587（北京西—武漢）G573（北京西—黃岡東）預(yù)計始發(fā)晚點3小時。

動車有直達(dá)許昌的嗎？

高鐵動車直達(dá)許昌的車有67趟，分別是武漢到許昌的G508次，G556次，G542次等，鄭州到許昌的G93次，G6609次，G2390次等，蘭州西到許昌的G642次等，北京西到許昌的G421次，G503次，G525次等  ，南寧東到許昌的G433次，G530次，南昌到許昌的G2296次，G648次，哈爾濱西到許昌的G1276次，G1277次等，廣州南到許昌的G542次，G818次，G68次等等60多趟

有動車直達(dá)許昌的！關(guān)鍵是你從哪里到許昌，有武漢——許昌；西安——許昌

從北京到長沙坐火車要經(jīng)過哪些城市啊？

北京西至長沙南的高鐵班次中沒有G407。

北京西至長沙南每天共計16個車次，分別是：G529、G71、G403、G83、G81、G421、G79、G405、G65、G401、G67、G533、G69、G503、G505、G485（列車停運）。

擴展資料：

長沙屬于典型的具有湖湘文化特色都市。語言、飲食、民俗、傳統(tǒng)街道和民劇都具有濃郁的湖南特色。

火辣辣的湘菜和膾炙人口的湘劇、湘繡、花鼓戲等是湖南傳統(tǒng)文化的代表，電視湘軍則是湖南市民文化和流行文化的前鋒。

長沙的方言復(fù)雜且極富特色，市區(qū)、長沙縣、望城縣、寧鄉(xiāng)縣以瀏陽市西部少數(shù)地區(qū)都通行湘方言，瀏陽大部分地區(qū)使用的則是贛方言，瀏陽東部還有少部分使用客家方言的居民。

長沙市居民多為漢族（很大一部分祖先來自江西，共和國建立后北方也遷移來許多居民），同時還有土家、苗、侗、瑤、回、壯、白族等46個少數(shù)民族。

參考資料來源：

g503國道起點至終點？

國道G503線起訖點為哈爾濱五常市~白城通榆縣。

353國道（“國道353”、“G353”）是中華人民共和國的一條普通國道，起點在福建省寧德市，終點在云南省福貢縣。353國道呈東西走向，從東南沿海到西南邊境，橫跨福建、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南六省一市。

國道G503線起訖點為哈爾濱五常市~白城通榆縣，從五常出發(fā)經(jīng)榆樹、扶余到吉林松原市區(qū)，然后折向西南方向經(jīng)乾安縣到達(dá)白城市通榆縣。

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