南京到福州有幾個線路，可以往杭州有，到杭州叫寧杭高鐵。
到合肥方向叫合寧鐵路，合肥到福州的新建鐵路才叫合福高鐵。

我想問一下杭黃高鐵和合福高鐵在哪里相交

績溪北站―歙縣北站區間之間。
績溪北站合福場和杭黃場是各自獨立的，也就是說合福高鐵與杭黃高鐵在績溪北站不能互聯互通，合福高鐵與杭黃高鐵的聯絡線建在績溪北站―歙縣北站區間之間，這就造成了一個很嚴重的問題，從合肥方向過來的合福本線列車轉杭黃根本不能在績溪北站和歙縣北站完成跨線，（反向由杭黃高鐵過來往合福高鐵合肥方向的列車情況也是一樣），而歙縣北站只有4臺面8線并且也是合福杭黃獨立設場，站臺線路數量過少無法承擔大量列車由合福往杭黃跨線的任務，唯一的解決辦法只能是繼續向南運行到黃山北站進行換向調頭才能在歙縣北―績溪北之間利用該條聯絡線實現跨線，這樣一來，其一，黃山北站停靠時間過長；其二，存在折返區間績溪北―黃山北，這樣的車次是非常少的，舉一個最典型的例子G2395/8次列車（杭州東―鄭州東）。
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G4206在上饒是合福高鐵嗎

是。G4206在上饒是合福高鐵的，上饒至福州的高鐵有許多班次，各班次雖然途經線路一致，但途經點有多有少，各不相同。其中G1679途中僅停靠武夷山北站1個站，全程1.52小時，用時最短。

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