哈大高鐵是指哈爾濱到大慶的高速鐵路！哈大高速沿線處于高緯度地區(qū)，還地區(qū)冬季極端最低溫度零下40攝氏度左右，最大積雪厚度30厘米，沿線土壤最大凍結(jié)深度達(dá)205厘米。冰雪覆蓋下的高鐵，能否保證運(yùn)行安全“不打滑”，是考驗(yàn)這條高鐵的重要指標(biāo)。

高寒地區(qū)氣候條件復(fù)雜，極端天氣易發(fā)，特別是高寒會(huì)引起材料特性變化，降雪會(huì)覆蓋軌道設(shè)備，導(dǎo)致動(dòng)車組底部積雪，還會(huì)造成接觸網(wǎng)導(dǎo)線結(jié)冰，這些情況對動(dòng)車組高速運(yùn)行會(huì)帶來一定影響。

哈大高鐵的通車時(shí)間， 公里數(shù)，沿途車站和速度。

哈大高鐵于2012年12月1日正式開通運(yùn)營。
國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)中京哈客運(yùn)專線的重要組成部分，
是我國目前在最北端的嚴(yán)寒地區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條高速鐵路。
它北起黑龍江省哈爾濱市，南抵濱海城市大連，線路縱貫東北三省，途徑三個(gè)省會(huì)城市和六個(gè)地級市及其所轄區(qū)縣。全長921公里，為雙線電氣化鐵路。其中黑龍江省境內(nèi)81公里，吉林省境內(nèi)270公里，遼寧省境內(nèi)553公里。
設(shè)23個(gè)車站：大連北站、普灣站、瓦房店西站、鲅魚圈站、蓋州西站、營口東站、海城西站、鞍山西站、遼陽站、沈陽站、沈陽北站、開原西站、鐵嶺西站、昌圖西站、四平東站、公主嶺南站、長春西站、長春站、德惠西站、扶余北站、雙城北站、哈爾濱西站
冬季速度：200公里，夏季速度300公里

哈大高速鐵路途徑我國三大平原之一的哪個(gè)平原，該地形區(qū)的主要土地利用類型是什么？

哈大高速鐵路 ，是指哈爾濱到大連。
途經(jīng)東北平原，是我國面積最大的平原，因?yàn)闁|北平原土壤肥沃，土地利用類型以農(nóng)業(yè)為主。

哈大高速鐵路共有多少站？急！！！！

哈大高速鐵路是國家“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程，是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)中京哈客運(yùn)專線的重要組成部分。 它縱貫東北三省，南起大連，經(jīng)營口、鞍山、遼陽、沈陽、鐵嶺、四平、長春、松原，終至哈爾濱，線路全長904公里,途徑東北3省4個(gè)副省級城市和6個(gè)地級市，其中遼寧省境內(nèi)553公里，吉林省境內(nèi)270公里，黑龍江省境內(nèi)81公里，全線設(shè)24個(gè)車站，全線設(shè)計(jì)概算總額為923億元，基礎(chǔ)設(shè)施按時(shí)速350公里建設(shè)。 哈大高鐵是我國目前最北端的一條高速鐵路，是在寒冷地區(qū)進(jìn)行的高鐵建設(shè)工程。全線軌道鋪通，是哈大高鐵建設(shè)的一個(gè)重要里程碑。