高鐵網2017.07.31消息：西成高鐵CR3AG型動車組，將在年內投入運營。CR3AG型動車組的時速是200-250公里。

西成高鐵提速？

西成高鐵目前是沒有提速計劃的，從建設標準上來說也沒有提速的空間和可能性，因為2011年之后中國高鐵普遍降速降標，當時正在籌劃建設階段的西成高鐵就由350公里的設計時速降低到浪了250公里，所以基本沒有提速的可能性。

不過，畢竟西成高鐵占據了一條黃金線位，所以實際在建設過程中就一直有關于提速的討論，特別是高鐵建設宏觀思路2016年發生了明顯變化后。依據鐵科院發表的相關論文，很多人從也從平曲線半徑、線間距以及隧道截面積技術角度論證提速350公里/小時是理論可行的，橫向與日本、歐洲在運行的高鐵相比，西成高鐵的相關設計余量也是比較大，是可以運行時速350公里的。單但具體會不會提速，那就要看以后的情況了。

西成高鐵設計時速250公里，區間預留350公里，在現行是沒有提速的。

西成高鐵速度標準？

西成高鐵于2017年全線通車運營，設計時速250km/h，目前的運營時速也是250km/h，江油至成都段運營時速300km/h，其實西安至江油段原設計時速為350km/h，后來在2011年設計時速被下調為250km/h，所以沿線人民表示比較遺憾。

西安至成都高速鐵路的最高運行速度是300公里每小時。

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