高鐵一等座和二等座的區別，首先是坐席不同。高鐵一等座四個人一排，每座下面都有充電插座;二等座是五人一排，而且只在高鐵車廂兩頭有充電插座。

其次，一等座的座位比二等座寬敞，而且一等座的衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用，而二等座的衛生間比一等座窄小。

最后，一等座前后有車載電視，車窗視野寬闊，而且有送小點心等貼心服務；而旅客二等座車窗視野沒有一等座開闊，也沒有貼心服務。

高鐵一等和二等區別在哪里？

高鐵一等座和二等座的區別主要是在舒適性、設備配置方面，還有票價方面不同。1、一等座和二等座首先是坐席不同，高鐵一等座四個人一排，每座下面都有充電插座;二等座是五人一排，而且只在高鐵車廂兩頭有充電插座。

車廂內二等座椅間距統一加大到1020mm、一等座椅間距統一加大到1160mm，設置不間斷的旅客用220V電源插座。

2、高鐵車廂一等座前后有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗，二等座車窗視野沒有一等座開闊，欣賞風景自然不如一等座。一等座和特等座旅客能享受到免費提供的一個小靠枕、一條防寒毯、一雙一次性拖鞋，以及免費飲品、小點心等服務。

3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉，旅客可以面對面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娛樂，二等座旅客因為餐桌在座椅背部，所以不能進行打牌娛樂。

一等座的衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用，二等座的衛生間比一等座窄小，不過衛生物品都配套完備。擴展資料：動車二等座是中國國家鐵路客運列車座位等級中的一種類型，全部設置在國鐵線上運營的動車組車廂內，因此又被稱為動車（組）二等座。目前二等座只配置在國鐵動車組中，包括高速動車組（G車次）、普通動車組（D車次）、城際動車組（C車次）和市域動車組（S車次）。

大多數動車組車型里的二等座從材料要求上達到了軟座的標準，但也有少數車型（如CRH6型動車組），二等座舒適度僅相當于傳統列車中的硬座。

在沒有打折優惠的情況下，二等座的票價等于動車組無座的票價、低于一等座的票價、高于硬臥的票價、持平軟臥的票價。

所有國鐵動車組都配有二等座，二等座也是國鐵動車組最低級別的座位。

高鐵一等座和二等座有什么區別

如圖，高鐵二等座分為一排三兩座，一排兩排，一排三排。中間有一個寬大座位的走廊，三個座位是ABC座位，兩個座位是DF座位。兩排座位之間的距離不大，但很窄。
根據需要，可以向后調節椅背傾斜度，45度左右，比一等座小；每個座位后面都有一個小餐桌，所以你的座位前面也會有一個。
餐桌可以放下，也可以掛起來。新火車每排有兩個充電插座，而舊火車只有車廂的前后兩個。
如圖，高鐵一等座的價格通常比二等座貴幾十到幾百。一排有兩四個座位，比較寬敞。根據需要，可以向后調節椅背的傾斜度，比二等座要大一些。浴室寬敞明亮，是殘疾人專用的。衛生間比較窄，但是很齊全。
如圖，高鐵的商務座堪稱豪華。一排只有三個座位，左邊一個，右邊兩個。空間格外寬敞，座椅可調節至180度放平狀態，堪比飛機頭等艙。
不僅如此，每個商務座椅還配備了獨立的電子顯示屏和閱讀燈，方便乘客在途中觀看電影和其他娛樂節目。列車還為商務座乘客提供一次性拖鞋和零食。
商務座是有獨立洗手間、吧臺、衣帽間、冰箱的商務區，堪比飛機頭等艙的商務座。商務車廂里提供暗紅色的真皮座椅，看起來就像商場里售價一萬多元的按摩椅。設計很時尚，座椅兩側的扶手有一種神秘感。
右側扶手內側有一系列靠背和腳墊調節按鈕。輕按它們，座椅會根據乘客的指示立即調整。當椅子完全放倒后，身高一米八的男乘客就可以舒服地躺下睡著了。據報道，商務艙乘客還有免費的毛毯、坐墊、拖鞋、零食和餐食。
在左側扶手處，隱藏著一臺微型液晶電視，有許多電影可供選擇。下側是220V電源插座，筆記本電腦插上電源后可以立即充電。
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高鐵一等座和二等座的區別主要是在舒適性、設備配置方面，還有票價方面不同。

1、一等座和二等座首先是坐席不同，高鐵一等座四個人一排，每座下面都有充電插座;二等座是五人一排，而且只在高鐵車廂兩頭有充電插座。車廂內二等座椅間距統一加大到1020mm、一等座椅間距統一加大到1160mm，設置不間斷的旅客用220V電源插座。

2、高鐵車廂一等座前后有車載電視，車窗視野寬闊，旅客看到的風景比較明朗，二等座車窗視野沒有一等座開闊，欣賞風景自然不如一等座。一等座和特等座旅客能享受到免費提供的一個小靠枕、一條防寒毯、一雙一次性拖鞋，以及免費飲品、小點心等服務。

3、一等座和二等座的座椅都可以旋轉，旅客可以面對面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娛樂，二等座旅客因為餐桌在座椅背部，所以不能進行打牌娛樂。一等座的衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用，二等座的衛生間比一等座窄小，不過衛生物品都配套完備。

擴展資料：

動車二等座是中國國家鐵路客運列車座位等級中的一種類型，全部設置在國鐵線上運營的動車組車廂內，因此又被稱為動車（組）二等座。

目前二等座只配置在國鐵動車組中，包括高速動車組（G車次）、普通動車組（D車次）、城際動車組（C車次）和市域動車組（S車次）。大多數動車組車型里的二等座從材料要求上達到了軟座的標準，但也有少數車型（如CRH6型動車組），二等座舒適度僅相當于傳統列車中的硬座。

在沒有打折優惠的情況下，二等座的票價等于動車組無座的票價、低于一等座的票價、高于硬臥的票價、持平軟臥的票價。所有國鐵動車組都配有二等座，二等座也是國鐵動車組最低級別的座位。

參考資料：央視網――你需要知道的京廣高鐵常識?百度百科――動車二等座

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