高鐵與動車的區(qū)別

1、時速不同：動車時速能達到200-250km/h，而高鐵更快一些，時速可達300-350km/h。中國國家發(fā)改委將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路，并頒布了相應(yīng)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》文件。

2、車次編號不同：動車的列車為“D”開頭，如D3100；而高鐵的列車為“G”開頭，如G1635。

3、工作原理不同：高鐵不用火車頭來牽引列車，而是使用動車組，幾乎所有車輪都一同運轉(zhuǎn)，不僅團結(jié)合作力量大，而且變速也靈活了，這樣才能提高速度。

4、使用的鐵軌不同：動車可以使用高鐵專用鐵軌，也可以使用普通火車鐵軌，而高鐵只能使用高鐵專用鐵軌。

5、站臺數(shù)量的不同：高鐵是專線，因此全程設(shè)置的站臺很少；而動車主要是城際線，相對來說站臺比較多。

以上內(nèi)容參考??百度百科-高鐵

動車和高鐵是一個站嗎？

武漢動車和高鐵是在同一個車站。 武漢站是京廣高鐵、武九客運專線、漢十高鐵、滬漢蓉快速客運通道等國家高鐵干線的樞紐站，同時也是武黃城際鐵路、武岡城際鐵路等武漢城市圈軌道交通的始發(fā)站。 武漢站設(shè)有站臺11座，共有20條股道，其中包括4條正線和16條側(cè)線在內(nèi)全部為到發(fā)線。武漢站西側(cè)15條到發(fā)線為高速場，引入京廣高鐵，東側(cè)5條到發(fā)線為普速城際場，引入灄武鐵路對接武九客運專線及武黃城際鐵路和武岡城際鐵路。