京滬高鐵二線，定位是京滬高鐵輔助通道，它不像京滬高鐵一樣成為京滬之間大運量、快速度的主干通道。

京滬高鐵的特點是快速直達，京滬二線輔助通道的特點就應該是覆蓋性廣，盡量能夠覆蓋到沿線更多的人口，更好的拉動所覆蓋地區的社會經濟發展。

總之，京滬高鐵滿足兩端的京津冀經濟圈與長三角經濟圈的快速運輸，京滬二線盡量滿足剩下區域的運輸且不過多占用京滬高鐵的線路資源。

京滬二線沿海，京滬高鐵沿著原先的京滬線邊修建

京滬高鐵二線，國家給的定位是京滬高鐵輔助通道，意思就是京滬高鐵是主干道，二線是輔助道

京滬二線是為了緩解目前京滬高鐵運輸壓力而在其東部規劃的又一京滬間高鐵通道，兩條線路都是高鐵線路。

哪一條是京滬高鐵

南側的是京滬高鐵.
從北到南依次是：滬寧普速線路、滬寧城際、京滬高鐵（以南京為例）

京滬高鐵是什么時候開通的呢？

新中國成立以來一次建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路京滬高鐵于2011年6月30日正式開通運營，京滬兩地進入5小時經濟圈，千里京滬一日得以實現

京滬高鐵車上能打手機？

你好，當然可以，沒有相關限制。

能打手機，但信號可能不太好。

關于京滬高鐵~!!??

按照新規劃，京滬高鐵新濟南火車站將設置在臘山新區西部，具體初步規劃建設在京滬高速鐵路以西，擔山屯立交橋以北，北園大街以南，擔山屯物流園區以東，與于家莊綜合客運樞紐連成一體。

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