成渝客運(yùn)專線（重慶段）正式開建是西部大開發(fā)和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)進(jìn)程中的一件大喜事。該專線全長308公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2014年建成，屆時(shí)重慶至成都最快56分鐘通達(dá)，成渝兩地將進(jìn)入1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈

成渝中線高鐵預(yù)計(jì)票價(jià)？

參照國內(nèi)高鐵的運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，成渝高鐵二等座全程票價(jià)在120元左右，一等座全程票價(jià)200多元，商務(wù)座全程票價(jià)300多元。班次密度方面，根據(jù)成鐵局此前消息，2016年1月10日起，每天將有32班高鐵列車從成都發(fā)出。確切消息請(qǐng)以成都鐵路局官方發(fā)布為準(zhǔn)。

成渝中線最快消息？

  9月26日，成渝中線高鐵建設(shè)啟動(dòng)活動(dòng)以視頻連線方式，在重慶、成都兩地同時(shí)舉行，標(biāo)志著成渝中線高鐵重慶段、四川段建設(shè)全面啟動(dòng)。這也是成渝間直接連接的第四條鐵路大通道，建成通車后，成渝兩地未來將實(shí)現(xiàn)高鐵50分鐘通達(dá)。重慶共設(shè)4個(gè)車站 其中3個(gè)為新建站

  根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)，成渝中線高鐵全線長約292公里，重慶境內(nèi)約102公里，四川省境內(nèi)約190公里。線路自重慶北站向西引出，穿越中梁山后經(jīng)科學(xué)城、銅梁、大足石刻進(jìn)入四川省境內(nèi)，經(jīng)安岳、樂至、簡州新城引入成都站。全線共設(shè)8個(gè)車站，川渝兩地各設(shè)4個(gè)。其中重慶市境內(nèi)新建車站3個(gè)，分別為重慶科學(xué)城站、銅梁站、大足石刻站，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。

成渝中線高鐵的啟動(dòng)建設(shè)，意味著成渝間第四條鐵路通道即將開啟。

  目前，連接成都與重慶的鐵路有成渝鐵路、成遂渝鐵路、成渝高鐵，其中成遂渝鐵路建成于2006年，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為客貨共線、時(shí)速200公里；成渝高鐵建成于2015年，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為時(shí)速300公里高速鐵路。而上世紀(jì)50年代建成的成渝鐵路，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為客貨共線、時(shí)速80公里。