下載一個第三方軟件，如盛名時刻表、路路通時刻表，有車站所有車次查詢選項，即可查看到經停該站的所有車次信息，進而根據時間查找車次 12306網站也提供車站車次查詢，但往往查詢到車次不夠全面（理論上不該出現這種情況），也可以試一試

西安北站和鄭州東站哪個停靠車次多？

鄭州東站總建筑面積約41.2萬平方米，共16臺32線，其中站房建筑面積約15.0萬平方米，站臺雨篷面積約7.8萬平方米，地鐵及橋下通道、停車場等建筑面積約16.4萬平方米，總投資94.7億元人民幣。鄭州東站是河南省歷史上單體建筑面積最大、投資最大、工程最復雜的城市建筑，設計高峰每小時旅客發送量為7400人，最高聚集人數為5000人。

西安北站是亞洲最大的高鐵站。截至2016年6月，西安北站占地面積53.3萬平方米，總建筑面積33.66萬平方米，主體建筑總高度43.6米，無站臺柱雨棚9.4萬平方米。西安北站投資60余億元人民幣，主站房面積17.1萬平方米，候車面積9萬平方米，最多可容納8萬名旅客同時候車。西安北站由3個站場（鄭西、西寶場，大西、西成場和西銀、關中城際場）組成，設18站臺（2個側式站臺+16個島式站臺）、34股道、34站臺面。

僅供參考！

重慶火車北站停靠哪些車次？

除了所有高鐵（G）、動車（D）及Z50（成都至北京西）、Z49（北京西至成都）、K504（長沙至成都東）、K503（成都東至長沙）列車。

其他快車，臨客都在重慶火車北站。

重慶北站
1. 重慶北站，亦稱龍頭寺火車站，位于重慶渝北區龍頭寺， 是全國鐵路樞紐之一、全國鐵路客運特等站，建成時是西南地區規模最大的火車站。
2. 重慶北站分為南、北廣場。2006年10月22日，南廣場投入運營，可同時容納5000人候車; 2015年1月1日，北廣場一期工程投入運營，可同時容納20000人候車;南廣場總建筑面積1.6121萬平方米，北廣場總建筑面積25萬平米，共計26站臺、29線。
3. 根據2015年7月鐵路部門最新運行圖調整后，北廣場主要負責城際鐵路(C)、高速鐵路(G、D)客運運營，南廣場主要負責特快、普快等普通列車的客運運營。(注:其中Z3/Z4、Z49/Z50、Z257/258、K503/504四對經由渝利鐵路的普速列車在北廣場發車)

火車站一個站臺停靠幾列車？

站臺分兩個方向，同一時間只能一邊停一列列車。不同時段可以多次停這樣的。就是中間一個站臺，兩邊就是鐵軋通行的嗎。想都想得到啦。

k9088/9089列車停靠站點時刻表

車次發站/到站發時-到時運行時間/里程參考票價
K9088/K9089詳情 空調快速
始：深圳站 終：張家界站
16:05 10:12 18小時7分 1250公里 硬座 220.5元 硬臥 432.5元 軟臥 654.5元
區間里程：1250公里 區間時間：18小時7分
站次 站名 到時 發時 停留 里程 硬座 硬臥 上/中/下 軟臥 上/下 1深圳站-16:05-----2廣州站17:4518:0015分147公里48.5元112.5/120.5/124.5元171.5/180.5元3韶關東20:4420:506分368公里85.5元176.5/188.5/194.5元271.5/285.5元4郴州站22:3122:376分521公里101元201/214/221元313/328元5衡陽站00:2800:368分668公里123元235/248/256元366/384元6長沙站04:0804:2315分854公里146元273/286/296元424/445元7常德07:0507:105分1052公里189.5元343.5/360.5/372.5元536.5/561.5元8慈利09:0309:063分1174公里210.5元381.5/401.5/414.5元597.5/624.5元9張家界站10:12--1250公里220.5元397.5/417.5/432.5元624.5/654.5元

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