從目前公布的規劃顯示,渝長廈鐵路長廈段將從湘潭北拐入株洲,株洲境內將設株洲西、淦田、桃水、攸縣東四站,沿線鐵路將采用速度目標值為200至250千米/小時
桃水設站估計也是貨運站

西渝高鐵樊噲至開州經過哪些村？

大概了解到的，渝西高鐵萬州至開州經過哪些村組答：親 渝西高鐵萬州至開州經過高楓村,蓮花村,帽山村,溪西村,上村。正線起自在建西康高鐵安康西站(不含)，經嵐皋、城口、宣漢、達州、大竹、廣安、合川、北碚，至重慶樞紐重慶西站(不含)，正線建筑長度449.270km；同步建設樊噲經開州至萬州連接線，正線建筑長度88.991km

渝西高鐵進展情況

2017年9月15日，重慶市開州區政府網信箱回復重慶市交委信箱網友提問開州鐵路規劃問題時回復：渝西高鐵現已納入重慶市“十三五”規劃。目前，渝西高鐵正在進行項目設計，過境開州已納入規劃，高鐵站站點位置需由專家多方論證

西渝高鐵馬上要動工了？

這條全長約660公里，設計時速為350公里/小時，飆攏時間只需約2小時的高鐵線路，一直牽動著無數人的心。最近，一些新的消息出爐，似乎距離公眾的期待更近了一步。

4月26日，新建西安至安康高鐵可行性研究報告獲得中國鐵路總公司、陜西省人民政府正式批復，標志著西渝高鐵北段西康高鐵即將啟動實質性建設。

在近期《重慶市人民政府辦公廳關于做好2019年市級重大項目實施有關工作的通知》中，也提及西渝高鐵，起止年限為2019年-2024年，年度目標用詞則為“力爭開工建設”。相比之下，渝昆高鐵和渝萬高鐵的用詞更為言之鑿鑿，年度目標為“開工建設”。

擬定2021年動工，西渝高鐵計劃了多年因路線之爭遲遲未動工，現各方有序推進下今年年前應該開工。該路線由國鐵集團主導，陜西、重慶、四川省市參與合作的國家干線鐵路，分東西兩線建設，專門為此成立了西昆公司運作，看來開工已是指日可待。

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