動車為什么叫做動車,和高速列車有什么區別?
根據UIC(國際鐵路聯盟)的定義,高速鐵路是指透過改造原有線路(直線化、軌距標準化),使營運速率達到每小時200公里以上,或者專門修建新的“高速新線”,使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。
一般特指運行區間在城際或城際以上的高鐵。
高鐵,其實是客運高速鐵路的簡稱。 高鐵、地鐵都是專門修建的軌道,與普通鐵路相比,還是有些不同。高鐵列車運行的時速在200千米以上,武漢到廣州的客運專線高鐵,時速還達到了350。
可是我們也看到,高鐵的車站,現在也同樣開行了普通列車,方便換乘。
動車是機車范疇的概念,即除車頭外其它車廂也配備動力。
動車組,就有點兒像地鐵列車,6到10 節車廂是一同研制生產的,動車組決不是只有火車頭才有動力。
以前火車跑得快——全憑車頭帶的情況,就被動車組打破了。早期的動車組,起碼兩頭的車廂都有動力,一前一后一起開動,現在可能所有車輪都有動力,就像公園里的船,如果多幾個人一起劃槳,前進就要快一些,如果像龍舟上面個個都奮力劃槳,前進就像箭一樣快。
高鐵和動車有區別么?
你好高鐵和動車的速度是不一樣的。
高鐵最高時速300公里/小時
動車最高時速250公里/小時
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有區別的高鐵更快
動車和高鐵的車體有什么區別?
兩個有時就是一種車體,運行速度250公里/小時,就叫動車。運行速度300公里/小時,就叫高鐵。不過主要的還是鐵路不一樣吧,普通鐵路鋼軌幾十米就有個接口,而且還有很多的石子,高鐵的鋼軌就不一樣了!它能夠根據環境的變化從而做出一些自身的調整,所以在一定程度上也能夠保證鐵路的安全!畢竟速度越快對鐵道的要求肯定就越高,不過話又說回來這個問題還是比較有意思的,我以前就分不清!為什么G開頭的列車有時候也是時速200左右,后來我才知道“高鐵”這兩個字是“高速鐵路”的意思,而不是車輛!
動車和高鐵的車體是一樣的。兩者之間的主要區別有三個方面,即:
一是,標志符號不同,動車標志符號是D,高鐵標志符號是G。
二是最高運行速度不同,動車運行速度要低于高鐵。
三是運行路線不同,動車可以在普通列車軌道上行駛,高鐵則不能在普通列車軌道上行駛。
高鐵和動車組的區別是什么?
二者的概念完全不同。高鐵是以G開頭的車次,時速在300公里以上;而動車是以D開頭的車次,時速在200公里以上。
高鐵火車區別?
普速鐵路簡稱普鐵,全稱普通速度鐵路系統,設計速度低,只能讓火車以普通速度行駛的鐵路;高鐵則是高速鐵路的簡稱,基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路。
高鐵與火車的區別在于:定義不同、設計不同、特點不同。
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