昨天我騎了很少的騎行，經過一晚的休息，今天我復活了。

我計劃今天騎車去Hualien，然后明天我將挑戰最危險，最美麗的Suhua高速公路。

我認為今天很容易騎車，但是不久之后，我被一個長坡摧毀了。

這個長坡出現在癌癥標志公園（Cancer Sign Park）的熱帶地區附近，比爬長壽命卡片更加困難。

距離斜坡頂部不遠的是癌癥標志公園的熱帶，因為那是早晨，沒有游客，整個公園都被一個人享受。

接下來的旅程很容易營救，我再也沒有遇到過大坡度。

今天的騎行非常孤獨，沒有人在路上，島上沒有騎自行車的人見面。

沿途有許多自行車道，騎車非常愉快。

午餐時，我遇到了一個來自Hualien的騎手，問他有關Suhua Highway的情況。

他說在那兒下雨，太危險了，天氣很好，所以你可以騎它，所以今天就算了，所以讓我們坐火車，他還坐了火車。

根據我目前的進步，臺灣騎手認為我晚上去新城沒有問題，所以他們建議我乘火車去新昌的Yilan，然后明天乘坐臺灣第9號線。您可以在一天或臺灣2號線上到達臺北，這將需要兩天的時間才能到達臺北。

下午騎車很痛苦。有時會下雨，有時太陽有時，有時會使人們感到非常困擾。

我大約四點鐘到達了Hualien。我沒有在城市中停下來，所以我直接去了一個非常漂亮的海灣Qixingtan。

我玩了一個小時，然后直接去了新城市。

新金火車站很小，但看起來很漂亮。

在臺灣乘火車太方便了?，F在在現場購買票為時已晚。您也可以直接騎自行車。只需購買一張半價票，但只有一系列火車，還有很多火車。

無需進行安全檢查，只需用行李推動自行車，就可以進入車站。

每個樓梯都有一個自行車的斜坡，太周到了。

我以為不會有太多人，但是不是星期天，但是當火車到達時，我被驚呆了。

人群就像在地鐵上擁擠。實際上，火車和地鐵幾乎相同。我必須看的馬車上有一大批小學生，他們應該剛參加一場足球比賽。

盡管火車可以帶上自行車，但此時我仍然很尷尬。它確實占用太多空間，我經常遇到人。我突然知道，這里的火車不允許登上自行車。

火車很快，我們晚上7點左右到達Yilan，這意味著節省一天。

我在Google Maps上找到了一家良好評論的酒店，放了我的自行車和行李，然后在Yilan四處走動。

轉身后，我們到達了夜市，然后我們吃了，吃飯，吃！

當我回到酒店時，我開始考慮明天的行程。我應該沿著Beiyi高速公路直接與臺北相遇，還是乘坐臺灣2號線騎臺灣東北海岸線？

這是一個問題，請明天騎！

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