從綠皮火車到復興號:中國鐵路車型更迭與高速發展
報道新聞記者CAO FEI
綠色火車很慢,擁擠和嘈雜。火車和窗外的風景上的故事帶有幾代人旅行的記憶。
Fuxing EMU快速,舒適且安靜。作為在中國擁有完全知識產權的新一代高速火車,它創建了EMU火車的“中國標準”。
從綠色火車到豪華,工作速度從30公里增加到每小時350公里。在過去的幾十年中,火車模型的持續變化也是中國快速發展鐵路的縮影。

類型22

類型22

25K類型通常稱為“藍色皮革”

25G類型,通常稱為“紅皮汽車”

25B雙層巴士

類型25B

25T類型

綠巨人EMU,新一代的綠皮膚車輛,速度為每小時160公里

自2015年12月以來,CRH2A EMU開始在成都運營

CRH1A EMU自2010年4月以來一直在成都推出,目前主要在Chengya Line,Chengsuiyu系列和上海 - 欣-Han-Chengdu系列上運行。

自2015年3月起,CRH380A EMU開始在成都運營。目前,它主要用于運營從成都到北京,Zhengzhou,Qinhuangdao,Yantai,Yantai,Shanghai,Shanghai,Shenzhen,Shenzhen,XI'AN,XI'AN,CANGNAN,CANGNAN,CANGNAN和其他方向的火車。

CRH380D EMU自2016年6月以來在成都運營,目前主要運營Mianlu高速鐵路,Xicheng高速鐵路和其他線路。

CRH3A EMU自2017年7月以來就開始在成都運營,目前主要運營成都 - 古島高速鐵路,上海 - 欣興奇格都和其他線路。

自2018年12月以來,CRH6A-A EMU開始在成都運營,目前主要運營Chengya,Chengguan,Chengmianle和其他路線。

從2020年12月開始,將在成都 - 昌以及城市際鐵路上啟動Fuxing EMU
(Chengdu車輛倉庫和成都EMU提供的圖片)
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