12月26日上午，新建的朗南火車站前面的廣場擁擠而繁華。當地人一個接一個地聚集在這里，期待節日的到來。 Lanzhou-Yu鐵路的Minxian-Guangyuan部分的開放和運營終止了Longnan地區無鐵路的歷史。在12:10，從Minxian County到Chengdu的K2618“ Longnan”火車慢慢駛出車站并向南行駛，標志著Minxian的正式開放到Lanzhou-Yu鐵路的Guangyuan部分，該部分持續了八年，持續了八年的歷史，結束了Longnanan Area of?? Gannan Arevince of Gansuunain of Gansuunain of Gansuunain overnan的歷史。

第一列火車迅速從蘭州尤鐵鐵路上的Bailongjiang 3號超級橋

蘭州鐵路從北部的蘭州樞紐開始，然后向南穿過甘努的丁格西，朗南和寧方，然后進入四川四川。它連接到了古尤恩和南昌的重慶樞紐，并經過了22個縣（地區）的22個縣（地區），在Gansu，Shaanxi，Sichuan，Sichuan和Chongqing穿過一個城市。建筑物的總長度為1,171公里，主線的總長度為855公里。其中，甘西省的主要線長438公里，占蘭州和重慶主線長度的51％。這是國家鐵路級I電氣化雙線乘客和貨物聯合和雙層集裝箱鐵路，以及數據共享平臺“在Minxian到Minxian到Lanzhou Railway的Minxian開放和運營后，Longnan地區的歷史沒有鐵路，沒有鐵路”（）。目標乘客列車速度為160 km/h，有條件的路段為200 km/h保留。蘭州鐵路（Lanzhou Railway）的Minxian到Minxian從Minxian開始，經過Dangchang，Wudu，Ningqiang，Shaanxi和Sichuan的Guangyuan。它的總長度為293公里。它有10個電臺，包括Minxian，Hadapu，Linjiangpu，Yayuan，Longnanxi，Longnan，Jugan，Fengxiangyuan，Yaodu和Yangmu。

Lanzhou-Yu鐵路越過10個大斷層區域和87個大斷層，地震，山洪泛濫和泥石流災害經常發生在它通過的地區。其中，Gansu擁有最復雜的地質，稱為“地質博物館”，建筑難度“在中國很少見，是世界問題”。 Lanzhou-Yu鐵路上最長的隧道是28.2??公里的XIQINLING隧道，最長的橋梁是朗南（Longnan）的10.9公里Bailongome Bailongjiang 3號Super Bridge。在過去的八年中，成千上萬的建筑部隊延續了漫長的游行精神，尋求實踐探索，并努力創新。他們在極其復雜的地質條件下取得了新的突破，并在中國鐵路建設中建立了新的紀念碑。蘭州鐵路（Lanzhou Railway）的Minxian至Muanyuan部分將被打開，并打開從Longnan到Chongqing和Chengdu的“大頻道”，并加速Longnan山區的人們的步伐，使其變得富有而繁榮。

在Minguang部分開放到交通之后，尚未打開Lanzhou-Yu鐵路的唯一180公里的部分。預計到2017年底，將開放蘭州 - 云的鐵路。

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