宗申RT3，大綿羊，動力夠用，坐高低，安全性高。17升油箱，續航500+，還有原廠三箱版更適合摩旅，老車主都說沒有毛病，這很重要。

全球銷量疲軟，起亞XCeed的來臨會是一場及時雨嗎？

好馬配好鞍，專業我來干

起亞曾經的銷量不錯的車廠，在全球市場銷量一日不如一日。

跟不上全球發展的局勢，在華銷量不斷下降也成為了加速其銷量下滑的重要原因。

還抱著自己合資品牌的高端感，對中國用戶的不符責任。起亞在華的份額只能不斷下降。

再來看看所說的XCeed車型。

Xceed是SUV車型，在SUV大行其道的國際市場，不只是中國市場，起亞反映的太慢了。

據說Xceed將推出三款動力車型。

1.6L柴油發動機，低功率版本84.5kw。

1.6L柴油發動機，高功率版本100kw。

1.4T渦輪增壓發動機，1.3kw。

這幾種車型在國內基本就沒有轎車和SUV使用柴油版本，可能后序針對中國市場會有相應的變化。

下載Xceed的車型照片沒有，只能通過路試的諜照一窺究竟。

希望韓國車企放下自己的高姿態，用心對待市場和用戶，這樣才能在愈來愈競爭的汽車市場下存活下去。

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