汽車為什么不造后置后驅?
我們先來了解一下汽車有哪些驅動方式。第一類為前置前驅,第二類為后置后驅,第三類為四驅驅動。那這其中的差距在什么地方?其實主要是在用料成本,穩定性,是否方便修理等方面。
前置前驅,通過前輪驅動,好比古代的馬拉車,它的好處在于與同級別的車系相比起來有成本低,穩定性好,耐修等一系列好處。它的驅動原理相比后驅來說相對簡單一些,發動機直接通過半軸傳給前輪而不用像后驅車那樣,需要通過一根傳動軸傳送到后差速器,然后再通過半軸傳遞給兩個后輪。
在我們的城市中,沒有那么多的爬坡上坎,大多都是平地,所以從物理學角度來說,后置后驅就沒有必要了。因為前者前驅和后置后驅的區別在于根據物理學知識:后驅車在上坡路段更加的出彩,不會出現打滑的情況,而前置前驅就免不了這樣的問題。可是對于絕大多數的城市,由于前置前驅的各方面性能相對而言更加的占優勢,所以這也是大部分廠家制造前者前驅的原因。四驅車就更別必要了,你又不是天天在黃土高原上開來開去。
綜上所述,成本低廉,前置前驅還為轎車節省了空間,使得車內的生活空間的增大,也是使得大部分的城里人購買前者前驅車的重要因素。總的來說,價格因素,性能因素,使用因素,所產生的性價比都是相對而言比較高的。當然,如果你有錢的話,那就是另當別論了。
今天就到這里啦,你更喜歡哪種驅動方式呢?
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