無所謂了。改前乘普通火車到廈門火車站在火車上就能觀看跨海大橋。改到北站后去島內有三路可走，想看跨海大橋的可乘地鐵或公交車，想體驗跨海隧道的可乘公交車走同安、翔安進島。

廈門火車站不再到發普通客車，只到發高鐵和動車確實是方便了高鐵、動車乘客，但這種方便是犧牲了普通車乘客的利益。普通火車的旅客去島內不但要多花時間還要多花幾塊錢，地鐵一號線的乘客會大幅增加，進島公交車的載客率也會上升，這就是拉動消費的一種手段吧。

需要決策者注意的是火車與公交車的對接問題，廈門火車站到發普通車時，無論晝夜，公交對接很方便。現在改到北站到發，與島內的路途遠了，夜間公交車對接是很有必要的。

2019年7月10日鐵路部門將實施新的列車運行圖，此次調圖廈門火車站所有普速列車將整體搬遷出島至廈門北站開行。

這次調圖廈門地區的列車運行變化較大，最主要的就是普速出島，今后有需要乘坐普速列車的乘客一定要注意千萬不要走錯車站，耽誤自己的行程。

除了普速出島之外，原有在廈門北站辦理客運業務的動車組也將有一部分調整至廈門站，經常出行的朋友一定要注意自己的車票信息。

至此7月10日后廈門站將完全辦理動車組的客運業務，對廈門這個旅游城市來說，以后乘坐動車到廈門旅游的乘客可以直達島內，避免了很多換乘的麻煩。

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