還能怎樣，去坐大巴唄。

當(dāng)然，這種失落失望也正是對(duì)客運(yùn)列車早日停靠本地的盼望，盼望早點(diǎn)能在家門口坐上火車。

火車經(jīng)過這里，也有火車站，卻是沒有客運(yùn)列車乘降，一般來說有兩種情況：

一是車站等級(jí)太低，過去只有慢車停靠，現(xiàn)在慢車取消了，也就不再有火車停靠了。

再有就是本身就是貨運(yùn)專線，沒有客運(yùn)列車經(jīng)過。比如運(yùn)煤專線，北方有好幾條從西部運(yùn)煤到東部海港碼頭，再經(jīng)過船運(yùn)將煤炭出口或者轉(zhuǎn)運(yùn)南方的線路，大秦鐵路和神黃鐵路即屬此列。它們連通了東西方向眾多的城鎮(zhèn)，與眾多既有鐵路形成十字交叉。但是，這些線路經(jīng)過的那些以前沒有鐵路的城鎮(zhèn)（比如河北的遵化、平山和靈壽，等等），還和以前一樣處于“沒有鐵路”的狀態(tài)，只看見火車經(jīng)過，卻不能乘降。

這也說明我們的鐵路路網(wǎng)建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒有達(dá)到全面覆蓋的程度，連縣城一級(jí)也還有很多沒有客運(yùn)服務(wù)。在高鐵建設(shè)日新月異的時(shí)代里，為眾多還沒有鐵路的縣城一級(jí)的城鎮(zhèn)建設(shè)普通鐵路的任務(wù)其實(shí)也十分迫切。

比如重慶的南川就是如此，南川在1991年就通了鐵路，上世紀(jì)80年代后期開建萬盛到南川的鐵路，那時(shí)候重慶還沒有成為直轄市，南川還屬于涪陵地區(qū)管轄，萬南鐵路屬于地方鐵路，修建這條鐵路主要是開發(fā)南川地區(qū)煤炭以及其它礦產(chǎn)資源。曾經(jīng)看到過一張老照片，1991年萬南鐵路通車的時(shí)候，一臺(tái)蒸汽機(jī)車牽引客車駛?cè)肽洗ㄕ?。但是南川后面并沒有開通旅客列車，固然有線路條件的原因，萬南鐵路標(biāo)準(zhǔn)比較低，最大坡度有千分之三十，雖然后來換成內(nèi)燃機(jī)車牽引，但也拉不了多少，而且旅客列車首先要考慮安全，這種標(biāo)準(zhǔn)低并且坡度大的線路不敢輕易上旅客列車。1997年重慶直轄，南川劃入重慶，之后高速公路也陸續(xù)修建，南川到重慶主城和萬盛都有了高速公路，萬南鐵路更不會(huì)開行客車了。南川當(dāng)?shù)厝诉x擇火車出行只有坐高速大巴到重慶主城或者涪陵。

2012年南川到涪陵的鐵路建成，這是按120公里時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)修建的電氣化鐵路，但是通車后只有貨運(yùn)列車。2016年，三江經(jīng)萬盛到南川的三萬南鐵路建成，也是時(shí)速120公里的電氣化鐵路，廢棄了老三萬鐵路和老萬南鐵路，甚至沿線車站都修建了客運(yùn)站臺(tái)，就是一直不開通旅客列車，只有少量貨車運(yùn)行。南川看來只有等到渝湘高鐵建成，那里的人們才能在家門口坐上鐵路客車。

現(xiàn)在廢鋼多少錢一公斤？

西南地區(qū) 3月5日早間云南玉溪【玉昆】生鐵、焦鋼2050穩(wěn)，興義聚鑫機(jī)生鐵1880穩(wěn)；貴陽長鋼生鐵焦鋼2050漲50，遵義福鑫生鐵焦鋼1980-2060穩(wěn)；都江堰長峰生鐵，鑄件2120穩(wěn)，大邑512生鐵2070穩(wěn)。

3月5日起【貴陽長樂】上調(diào)50，生鐵焦鋼混裝長度不超過60公分2050，純一級(jí)料(鋼筋頭12以上，邊角料，工角槽鋼0.8以上鐵板加工50公分)1950，其它料型暫時(shí)停收。杜絕密封管，易爆件，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每件處罰50-100元。

3月5日【玉溪仙福】鋼鐵廢鋼到廠最新價(jià)，生鐵澆鋼2200，一級(jí)熟鐵2100，鋼筋切頭10公分以內(nèi)2480，具體看貨定價(jià)，不含稅。

西北地區(qū) 3月5日早間新疆【八鋼】合格料中型4x4為1820穩(wěn),陜鋼集團(tuán)漢鋼重廢1840穩(wěn)，西安鑫輝鋼筋頭2400穩(wěn),遷安燕鋼重A2630,漢冶特鋼優(yōu)級(jí)重廢2285穩(wěn),舞鋼重型廢鋼2670含稅,唐山鋼坯3730。

東北地區(qū) 3月5日早間遼寧【凌鋼】50*40*40普通料型2950含稅穩(wěn),毅馬五金新料2600，吉林四平鋼筋切頭2400穩(wěn)，撫順特鋼重切2820含稅穩(wěn)，海城東四型鋼生鐵鋼件2300-2350昨漲50，遷安燕鋼重A2630，唐山鋼坯3730。

3月5日中慶特鋼收料：2-4剪料2200，4-6重C2300，6-8重B2350，8-10重A2400，精爐料板甲2420，鋼件鑄鐵(優(yōu))2350，鋼筋頭2350，鋼筋壓塊2250，破碎料面議，鐵銷2080起。

......

如果沒有資源的話，可以加入我們的廢品之家交流群，有專門的云南省廢鋼交流群，可以和當(dāng)?shù)厝私涣饕幌?。此外，廢品之家每天都會(huì)及時(shí)報(bào)價(jià)當(dāng)天廢品價(jià)格信息，以上為我們的部分價(jià)格信息！

目前廢鋼的價(jià)格一路上漲，可以說是目前市場上的搶手貨。隨著下半年城建、改造等房地產(chǎn)行業(yè)的動(dòng)作開展，廢鋼的價(jià)錢只會(huì)繼續(xù)走高。從今天廢鋼價(jià)錢的報(bào)價(jià)上就能看出，不管是國內(nèi)哪個(gè)地區(qū)，廢鋼的價(jià)格都得到了進(jìn)一步的上調(diào)。

東北地區(qū)

7月18日起，遼寧前杜集團(tuán)廢鋼價(jià)格部分漲20：鋼筋切頭2620，六厚以上新料2540，十二以上重廢2490，八厚重廢2440，6厚重廢2390，08鋁壓塊2410，打碎料特級(jí)標(biāo)準(zhǔn)二個(gè)厚以上比重2.0以上2530，鐵屑2400。不含稅。

西北地區(qū)

7月18日起，新疆閔航鋼鐵廢鋼漲50：機(jī)械生鐵2150-2200，螺紋鋼2150-2180，鋼板料2150-2180，鋼筋壓塊2150，暖氣片2030，重型合格料2100-2150，中型合格料2000-2050，統(tǒng)料合格料1830-1880，以上料型規(guī)格40*40，薄鋼板壓塊2050，橋梁模板1950，火車掛鉤1900-1970，火車廂1900，建筑模板火車門1800，不含稅。

華東地區(qū)

7月18日起，江蘇無錫新安后嚴(yán)橋中富達(dá)碼頭廢鋼調(diào)價(jià)：圓鋼頭、鍛打切頭、鋼板毛料2500-2530，鋼筋頭毛料2500，打包鋼筋2360，6個(gè)厚工角槽、重廢毛料2370，純異型沖片、冷熱軋沖子2450-2500，冷熱軋沖皮、電腦板2400-2450，冷熱扎扁絲，鍍鋅扁絲、鍍鋅沖皮2380-2430，馬口鐵，白鐵皮，干凈的輕鋼龍骨，通風(fēng)管，鍍鋅圈2200-2300，彩鋼瓦，打包帶，打包鐵皮1980-2080。

7月18日零點(diǎn)開始，江蘇徐鋼鋼鐵(原徐州東南)廢鋼部分價(jià)格調(diào)整，調(diào)整后價(jià)格：高爐料2670，轉(zhuǎn)爐鋼筋頭2570，矽鋼片2560，優(yōu)質(zhì)鋼板2660，鋼板料2620，精爐料2590，爐料2480，優(yōu)質(zhì)重廢2570，重廢2450。

7月上半月，上海寶鋼廢鋼購價(jià)持穩(wěn)，調(diào)整后：最終到廠價(jià)重廢2460，中廢2090，小廢1860，統(tǒng)廢1610，含稅。

華中地區(qū)

7月中旬，湖南湘鋼廢鋼基價(jià)執(zhí)行價(jià)漲50：基價(jià)特級(jí)壓塊2800，一級(jí)壓塊2760，二級(jí)壓塊2720，刨花鐵壓塊2380，普通壓塊2230，優(yōu)剪一2760，優(yōu)剪二2710，優(yōu)質(zhì)廢鋼2670，一級(jí)料2600，二級(jí)料2570，三級(jí)料2540，輕薄料2380，帶票承兌。

華北地區(qū)

7月18日起，河北邯鄲合信接貨價(jià)部分漲20-30：精品一料2710，精品二料2660，特一重廢2520，特二重廢2470，一級(jí)重廢2420，船板料2400，一級(jí)工角槽U型鋼2580，二級(jí)道軌2580，三級(jí)道軌2530，一級(jí)破碎料2400，二級(jí)破碎料2300，小花盒破碎料2320，一級(jí)剪切料2280，粒子鋼1860，不含稅。

7月18日起，河北秦皇島安豐執(zhí)行價(jià)：模具鋼、鋼軌頭2660，10-16個(gè)厚鋼板下腳料、2個(gè)厚以上沖豆2640，大槽鋼(純)、2個(gè)厚馬蹄鐵2570，汽車大梁2520，無銹大定子2470，無銹小定子、轉(zhuǎn)子2390，2個(gè)厚以上新管頭2440，瓜子料2540，08鋁、厚花鐵壓塊2500，鋼筋切斷2740，干磨件2540，三角矽鋼片2550，鋼爆2440，不含稅。

這就是目前廢鋼的價(jià)錢，預(yù)計(jì)之后還會(huì)進(jìn)一步上漲。對(duì)廢鋼這個(gè)行業(yè)感興趣的，可以點(diǎn)擊關(guān)注小編“聚拍網(wǎng)888”的賬號(hào)，每天早上9點(diǎn)都會(huì)推送全國各地區(qū)廢鋼最新的價(jià)錢（免費(fèi)）。