北京公交車站臺(tái)規(guī)范：停靠公交線不宜超6條 2009年10月13日 03:33　來源：新京報(bào)　 北京首部《公共汽電車站臺(tái)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)將于11月1日實(shí)施，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，每個(gè)站臺(tái)停靠線路數(shù)不宜超過6條，線路超過6條時(shí)，可分站臺(tái)布設(shè)，站臺(tái)間距不宜小于25米，站臺(tái)總數(shù)不宜超過3個(gè)。對(duì)于站臺(tái)的設(shè)置，標(biāo)準(zhǔn)提出，站臺(tái)應(yīng)靠近客流集散點(diǎn)設(shè)置，距地鐵站、長途汽車站、火車站、機(jī)場及住宅小區(qū)出入口等大型客流集散點(diǎn)不宜大于200米。站臺(tái)宜結(jié)合停車港灣設(shè)置，一般設(shè)在距交叉路口50米以外處。在主干路上，宜設(shè)在距交叉路口100米以外處。在快速路上，站臺(tái)宜設(shè)在距出入口100米以外處。標(biāo)準(zhǔn)指出，站臺(tái)不應(yīng)設(shè)置在坡度大于5%的道路上。對(duì)于站臺(tái)的規(guī)模，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，站臺(tái)寬度不宜小于2.2米，人均面積不宜小于0.5平方米。站臺(tái)地面宜高出路面0.2米。站臺(tái)地面面層應(yīng)防滑、易于維修，材料應(yīng)依照所在地區(qū)的景觀特色確定等。 另外，報(bào)刊亭、電話亭、廣告牌及廢物箱等設(shè)施不應(yīng)設(shè)在乘客集散的通道上。據(jù)介紹，該標(biāo)準(zhǔn)不適用于快速公共汽車交通系統(tǒng)(BRT)站臺(tái)。(記者杜丁) 北京：《公共汽電車站臺(tái)規(guī)范》等四項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)通過審查

陪伴15年！廣州番禺汽車客運(yùn)站將關(guān)停，曾搭起旅客與家鄉(xiāng)的橋梁, 你怎么看？

我認(rèn)為，不應(yīng)該關(guān)停！雖然廣州南高鐵站就在番禺區(qū)，老舊的市橋汽車站也在番禺區(qū)，但是番禺客運(yùn)站，地處亞運(yùn)大道，是番禺區(qū)第一規(guī)模的長途汽車新型客運(yùn)站。我們買不到高鐵票時(shí)，都到番禺客運(yùn)站乘坐班車！

我們都知道，番禺汽車客運(yùn)站有限公司，成立于2004年10月份，由廣州交通集團(tuán)負(fù)責(zé)經(jīng)營和管理。

它總占地面積93,331平方米，是一座現(xiàn)代化、多功能、集長短途公路客運(yùn)五福與城區(qū)公共交通、軌道交通接駁服務(wù)及旅游服務(wù)于一體的規(guī)范性綜合型站場，其能力為日發(fā)送旅客量45,000人次，日發(fā)班量3,500班，經(jīng)營線路通達(dá)廣東省內(nèi)大部分地區(qū)和港澳地區(qū)、廣西、湖南、湖北、重慶、四川、貴州、江西、河南、福建、浙江等各個(gè)省份的主要縣市，與此同時(shí)，覆蓋到番禺區(qū)各個(gè)鎮(zhèn)的客運(yùn)線路、多條配套公交班線為旅客的轉(zhuǎn)乘提供更大的方便。

而且，番禺汽車客運(yùn)站按照國家超一級(jí)汽車客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、配套設(shè)施齊全。怎樣齊全？

1、11908平方米的營運(yùn)停車場，獨(dú)特雙拱形設(shè)計(jì)的發(fā)車區(qū)，為車輛發(fā)班提供了更大的方便；

2、樓高九層的營運(yùn)中心大樓，為各車方單位提供良好的辦公環(huán)境；

3、六層高的公寓以及候車區(qū)內(nèi)的司乘休息室、茶水間、超市等配套功能場所，為廣大司乘和公司員工的工作和生活提供更大的便利；

4、開闊的站前廣場、公交車總站，配套建設(shè)的人防工程系統(tǒng)、商業(yè)服務(wù)設(shè)施等為旅客提供最大限度的方便。 番禺汽車客運(yùn)站將以“一流的設(shè)施、一流的服務(wù)、一流的管理”為旅客提供安全、舒適、方便、快捷的乘車環(huán)境。它進(jìn)一步完善了廣州南北交通的結(jié)構(gòu)，促進(jìn)廣州交通網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展。

而且站內(nèi)和周邊公交車密布：

番1路， 番禺汽車客運(yùn)站 -祈福新村；

番6路短線，番禺汽車客運(yùn)站 - 沙灣總站；

番6路長線， 番禺汽車客運(yùn)站 - 沙灣涌口村；

番16路，番禺汽車客運(yùn)站 - 大夫山森林公園總站；

番19路， 番禺汽車客運(yùn)站 - 雅居樂城南源著；

番26路， 番禺汽車客運(yùn)站 - 大夫山森林公園總站（南門） ；

番51B路， 番禺汽車客運(yùn)站 - 化龍車站；

番68路， 番禺汽車客運(yùn)站 - 古壩東村；

番97路，番禺汽車客運(yùn)站 - 北滘公園；

番99路 ，番禺汽車客運(yùn)站 - 廣州南站；

番103路， 番禺汽車客運(yùn)站 - 欖核；

南66路， 番禺汽車客運(yùn)站 - 大崗 ；

番141路B ，番禺汽車客運(yùn)站 - 南沙客運(yùn)站；

番142路B ，番禺汽車客運(yùn)站 - 新墾 ；

番142路B短線， 番禺汽車客運(yùn)站 - 萬頃沙公交站；

番151路， 番禺汽車客運(yùn)站 - 魚窩頭車站（市魚路）；

番151路B ，番禺汽車客運(yùn)站 - 魚窩頭車站（南沙大道）；

番153路 ，番禺汽車客運(yùn)站 - 南沙民立村；

番161路， 番禺汽車客運(yùn)站 - 高鐵慶盛站；

301路， 海珠客運(yùn)站總站— 番禺汽車客運(yùn)站；

303 路，天河客運(yùn)站總站—番禺汽車客運(yùn)站……

番禺汽車客運(yùn)站，再見了！我們依依不舍！

隨著國家的經(jīng)濟(jì)的提高 城市的轉(zhuǎn)型是必然的 現(xiàn)在國家發(fā)達(dá)了 基本上高鐵每個(gè)省份的大中城市都到達(dá)了，番禺汽車客運(yùn)站的關(guān)停說明他的任務(wù)完成了 為人民服務(wù)到期了，也證明人民有更好的交通工具了 以后建起旅客與家鄉(xiāng)橋梁的交通工具 只會(huì)更安全 更舒適 更好 中國人民 國家沒有最好 只有更好
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