哈大高鐵的通車時間, 公里數,沿途車站和速度
哈大高鐵于2012年12月1日正式開通運營。
國家《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”客運專線網中京哈客運專線的重要組成部分,
是我國目前在最北端的嚴寒地區設計建設標準最高的一條高速鐵路。
它北起黑龍江省哈爾濱市,南抵濱海城市大連,線路縱貫東北三省,途徑三個省會城市和六個地級市及其所轄區縣。全長921公里,為雙線電氣化鐵路。其中黑龍江省境內81公里,吉林省境內270公里,遼寧省境內553公里。
設23個車站:大連北站、普灣站、瓦房店西站、鲅魚圈站、蓋州西站、營口東站、海城西站、鞍山西站、遼陽站、沈陽站、沈陽北站、開原西站、鐵嶺西站、昌圖西站、四平東站、公主嶺南站、長春西站、長春站、德惠西站、扶余北站、雙城北站、哈爾濱西站
冬季速度:200公里,夏季速度300公里
哈大高速鐵路途徑我國三大平原之一的哪個平原,該地形區的主要土地利用類型是什么?
哈大高速鐵路 ,是指哈爾濱到大連。
途經東北平原,是我國面積最大的平原,因為東北平原土壤肥沃,土地利用類型以農業為主。
哈大高速鐵路
該專線將于今年7月開工建設,預計2011年竣工通車,最高設計時速可達350公里,平均時速將達到200公里以上。“哈大”高速鐵路建成后,全程900公里的路程只要4個小時,沈陽到大連原來4小時左右的路程,走高速鐵路一個半小時以內就可以到達。
哈大高鐵全長多少公里 途中經過哪些城市
哈大鐵路客運專線是國家“十一五”規劃的重點工程,是國家《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”客運專線網中京哈客運專線的重要組成部分,是我國目前在最北端的嚴寒地區設計建設標準最高的一條高速鐵路。它北起黑龍江省哈爾濱市,經吉林省松原、長春、四平,遼寧省鐵嶺、沈陽、遼陽、鞍山、營口,南抵濱海城市大連,線路縱貫東北三省,途徑三個省會城市和六個地級市及其所轄區縣。全長904公里,為雙線電氣化鐵路。其中黑龍江省境內81公里,吉林省境內270公里,遼寧省境內553公里,設24個車站。2012年10月8日起全線試運行。
通車后的哈大客運專線,途經10座城市24個車站,途經城市分別為大連市、營口市、鞍山市、遼陽市、沈陽市、鐵嶺市、四平市、長春市、松原市、哈爾濱市10個城市。[
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哈大高鐵官方的開通時間和具體票價?
1、哈大高鐵預計4月開始靜態驗收,7月份進行動態驗收并開始聯調聯試,10月1日試運行,2011年12月20日正式開通運營。
2、預計票價:
沈陽到大連二等票價為185元,一等票價為295元,運行時間約1小時
鞍山到沈陽二等車票為45元,一等票價為70元。運行時間約20分
鞍山到大連二等車票為140元,一等票價為220元,運行時間40分
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